摩托車前叉管(又稱活塞桿)是摩托車前減振器的一個重要零部件,在使用中它與底筒、油封組成滑動副,因此要求其表面有足夠的硬度及較低的表面粗糙度。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.08um-0.15um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。因硬鉻作為功能性鉻鍍層,具有摩擦因數(shù)低、潤滑耐磨和高硬度等優(yōu)點,所以廣泛地作為前叉管的表面鍍層。

        摩托車前叉管廣泛用于摩托車、電瓶車、沙灘車、自行車、交通機械（清障車）等。各系列減震器前叉管的工作壓力、工作行程、安裝距、使用級數(shù)、各級行程和桿徑等參數(shù)可根據(jù)客戶需要進行設計。

材質(zhì)：20#、45#、16Mn、40Cr、42CrMo。

規(guī)格長度：φ6-φ100；L50mm-L2000mm

表面處理：鍍鉻

鉻厚度：10-100微米

表面粗糙度：Ra≤0.08微米

直線度：≤0.1mm/m

表面硬度：850HV-1150HV

表面附著物：無裂痕,加熱到300度,在放在水面極冷,不出現(xiàn)裂痕

抗腐性：鹽霧試驗根據(jù)ASTM B117-96小時試驗結(jié)